泗水冶金設備液壓缸-力建液壓缸-冶金設備液壓缸定制
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如(ru)：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓(ya)缸或活塞桿對導(dao)軌安裝位(wei)置(zhi)偏移，密(mi)封環裝得過(guo)緊或過(guo)松等。解決方(fang)法是(shi)重(zhong)新(xin)修(xiu)理或調整，更換損傷的零(ling)件及清除鐵屑(xie)。
(2)潤(run)滑不良或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)孔徑加(jia)工超差。因為(wei)活(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)筒(tong)、導軌與(yu)活(huo)塞(sai)桿等(deng)均有(you)相對運動，如果潤(run)滑不良或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)孔徑超差，就會加(jia)劇磨損，使缸(gang)筒(tong)中心線直(zhi)線性降低。（威海力建冶金(jin)液(ye)壓(ya)(ya)設備(bei)廠)
１、液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔和無(wu)桿腔存有氣(qi)體(ti)而產生的(de)低速(su)爬(pa)行(xing)，可(ke)通(tong)過反復(fu)運(yun)行(xing)液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排(pai)氣(qi)的(de)目的(de)，必要(yao)時(shi)在管路或液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)兩(liang)腔設置(zhi)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)，在液(ye)壓(ya)系(xi)統工(gong)作時(shi)進行(xing)排(pai)氣(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)，可正(zheng)確設(she)(she)計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向套之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)滑動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理(li)論上的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)(de)；根據(ju)本作(zuo)者的(de)(de)(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)由小到大(da)(da)，如(ru)都按此(ci)來設(she)(she)計(ji)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)就顯(xian)得(de)間(jian)隙(xi)(xi)過(guo)(guo)大(da)(da)，實際應(ying)過(guo)(guo)程(cheng)中，這類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)現(xian)(xian)象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)(she)計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)結果來看，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)問題明顯(xian)改(gai)善(shan)。因此(ci)對大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用這種方法。
零部件加(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)的(de)(de)影響問題(ti)，在液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)制造過(guo)程中應嚴格控制缸(gang)體內(nei)壁和活(huo)塞桿表面加(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)，特(te)別是(shi)幾(ji)何精(jing)(jing)度(du)(du)(du)，尤其直線度(du)(du)(du)是(shi)關鍵，在國(guo)(guo)內(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活(huo)塞桿表面的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)基本(ben)上是(shi)車后(hou)磨削，保證直線度(du)(du)(du)問題(ti)不大，但對于缸(gang)體內(nei)壁的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)方法很(hen)多，有鏜(tang)(tang)削-滾壓、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)(heng)磨、直接珩(heng)(heng)磨等，但由(you)于國(guo)(guo)內(nei)材(cai)料(liao)的(de)(de)基礎水平較國(guo)(guo)外有差(cha)距(ju)，管材(cai)坯料(liao)直線度(du)(du)(du)差(cha)，壁厚不均勻、硬度(du)(du)(du)不均勻等因(yin)素，往(wang)(wang)往(wang)(wang)直接影響缸(gang)體內(nei)壁加(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)直線度(du)(du)(du)，因(yin)此建議采(cai)用鏜(tang)(tang)削-滾壓、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)(heng)磨工(gong)(gong)藝，如直接珩(heng)(heng)磨，則必(bi)須(xu)首先提高管材(cai)坯料(liao)的(de)(de)直線度(du)(du)(du)。
上(shang)述圖(tu)片僅(jin)供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢(xun)我們，更多型號請訪問(wen)我們的網站或致(zhi)電我們了(le)解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
在允許的情況下，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的缸(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系(xi)數(shu)盡量選大一(yi)些，使(shi)缸(gang)體(ti)厚(hou)壁增(zeng)加，特別是高壓(ya)(ya)工況下使(shi)用的油缸(gang)，以(yi)減小(xiao)油壓(ya)(ya)下的缸(gang)體(ti)變形，變形后的缸(gang)體(ti)也會引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速爬行。
